凸轮轴毛坯加工中常见问题有哪些？怎么解决？

1、精车支承轴后磨不圆

可能问题：

用单板机加工，程序易乱，加工尺寸不稳定，跳动超差。无法在精车时得到纠正

解决措施：

更换车削支承轴颈设备，改变控制系统，单板机定期巡检。

2、凸轮升程超差

可能问题：

机床靠模磨损，靠模精度下降。

解决措施：

定期检查、修整、及时更换靠模。在磨削凸轮形面时，采用改变工件回转方向的方法，以提高凸轮曲线的形状精度。

3、凸轮基面跳动超差

可能问题：

机床靠模磨损，靠模精度下降。联轴器与导轴间隙加大。

解决措施：

定期检查、修整、即使更换靠模和联轴器导轴。

4、凸轮轴各主要工作表面精磨后有微小波纹

解决措施：

定期检查、调整机床间隙。控制精磨时的进给量，增加走刀次数和无火化磨削。

湖北威风汽车配件股份有限公司位于鄂东南的黄冈市浠水县，大广和沪蓉高速公路、京九铁路、长江黄金水道贯穿浠水县城。交通发达、通讯便利，是鄂东南的交通枢杻。

公司的主导产品为各种类型的发动机凸轮轴，具有三十多年凸轮轴的生产历史，是一家生产各类汽车配件的专业厂家，产品涵盖了汽、重、中、轻、柴油机凸轮轴等发动机凸轮轴近300个品种。主要生产加工工艺包括楔横轧、锻打、空心管装配凸轮轴等。是湖北省高新技术企业、浠水县重点保护骨干企业、安全生产标准化三级企业。

公司占地面积160亩，建筑面积44.25亩。是黄冈市50家重点民营企业，资产总额达1.5亿元。公司总人数300余人，技术团队达30多人。

公司发展前景是把握汽车零部件行业发展趋势，优先掌握关键零部件系统化、模块化技术水平的能力，进行产业链地位升级；抢抓发展机遇，不断提高适应市场变化的能力和核心竞争力，提升企业的研发能力，着力推进自主创新，开发新产品和节能降耗产品；加大技术改造力度，加快调整、优化产品结构，扩大优势产品；提高产品质量，实现数量和质量双提升，促进企业做大变强。

“同心同德同努力，求实求精求发展”和“用户满意是我们永恒的追求”的企业精神激励公司员工不断探索进取，奉献完美。